法國(guó)NADELLA軸承、滾子   法國(guó)NADELLA軸承、滾子 

凸輪滾子

NADELLA腳輪有厚壁的外圈，可以直接在不同的軌道上行駛，例如曲線(xiàn)，斜坡和平軌等。為了滿(mǎn)足操作要求-較大的徑向載荷，并產(chǎn)生多次強(qiáng)烈的反復(fù)沖擊-不同類(lèi)型的NADELLA履帶支重輪具有以下特征：

• 外圈由耐久軸承鋼制成，可硬化至58至62 HRC

• 外圈無(wú)潤(rùn)滑孔或潤(rùn)滑槽，可防止碎屑進(jìn)入軸承以及軸承滾道上的沉積和磨損

• 略帶凸形的外圈，允許滾子與工作表面之間發(fā)生平行度誤差以進(jìn)行再潤(rùn)滑，并向內(nèi)部軸承滾道加油孔

• 實(shí)心滾針軸承意味著大的動(dòng)態(tài)和靜態(tài)負(fù)載能力。

凸輪滾子

NADELLA腳輪有厚壁的外圈，可以直接在不同的軌道上行駛，例如曲線(xiàn)，斜坡和平軌等。為了滿(mǎn)足操作要求-較大的徑向載荷，并產(chǎn)生多次強(qiáng)烈的反復(fù)沖擊-不同類(lèi)型的NADELLA履帶支重輪具有以下特征：

• 外圈由耐久軸承鋼制成，可硬化至58至62 HRC

• 外圈無(wú)潤(rùn)滑孔或潤(rùn)滑槽，可防止碎屑進(jìn)入軸承以及軸承滾道上的沉積和磨損

• 略帶凸形的外圈，允許滾子與工作表面之間發(fā)生平行度誤差以進(jìn)行再潤(rùn)滑，并向內(nèi)部軸承滾道加油孔

• 實(shí)心滾針軸承意味著大的動(dòng)態(tài)和靜態(tài)負(fù)載能力。

凸輪滾子

NADELLA腳輪有厚壁的外圈，可以直接在不同的軌道上行駛，例如曲線(xiàn)，斜坡和平軌等。為了滿(mǎn)足操作要求-較大的徑向載荷，并產(chǎn)生多次強(qiáng)烈的反復(fù)沖擊-不同類(lèi)型的NADELLA履帶支重輪具有以下特征：

• 外圈由耐久軸承鋼制成，可硬化至58至62 HRC

• 外圈無(wú)潤(rùn)滑孔或潤(rùn)滑槽，可防止碎屑進(jìn)入軸承以及軸承滾道上的沉積和磨損

• 略帶凸形的外圈，允許滾子與工作表面之間發(fā)生平行度誤差以進(jìn)行再潤(rùn)滑，并向內(nèi)部軸承滾道加油孔

• 實(shí)心滾針軸承意味著大的動(dòng)態(tài)和靜態(tài)負(fù)載能力。